本間亮平(博士課程)

 

プロフィール

 

<趣味・特技>

  • スキー(アルペン)
  • サッカー,フットサル

 

<資格>

  • 普通自動車免許
  • スキー検定 一級

 

<略歴>

  • 2013-             早稲田大学大学院 人間科学研究科 博士後期課程
  • 2008-             一般財団法人 日本自動車研究所
  • 2006-2008     早稲田大学大学院 人間科学研究科 修士課程
  • 2002-2006     早稲田大学大学院 人間科学部
  • 1999-2002     茨城高等学校
  • 1996-1999     茨城大学教育学部付属中学校
  • 1990-1996     茨城大学教育学部付属小学校 (1992-1993 Scuola Europea di Varese)
  • 1988-1990     茨城大学教育学部付属幼稚園

 

<研究分野>

  • 交通心理学
  • 自動車の予防安全
  • 運転支援システム
  • ドライバの認知行動

 

<所属学会>

  • 自動車技術会
  • 日本交通心理学会

 

<社会活動>

  • 自動車技術会 ドライバ評価手法検討部門委員会 委員

 

<業績リスト>

原著論文

  1. 本間亮平,大谷亮:2013 思い込みが生じたドライバの安全運転情報の受け止め方に関する考察.自動車技術会論文集,Vol.44,No.2,p.691-696
  2. 本間亮平,菊地一範,若杉貴志,田坂寿康,吉田傑:2012 前方車両衝突防止支援システムの効果予測-危険の予期が低いドライバの衝突予知警報に対する反応特性-.自動車技術会論文集,Vol.43,No.3,p.769-775
  3. 本間亮平,安部原也,菊地一範,岩城亮,藤井健,福島正夫:2011 低覚醒時におけるドライバの視認行動特性.自動車技術会論文集,Vol.42,No.5,p.1217-1221

発表論文

  1. 本間亮平,大谷亮:2012 思い込みが生じたドライバの安全運転情報の受け止め方に関する考察.自動車技術会学術講演会前刷集,No.129-12,p.9-14
  2. 本間亮平:2012 見通し条件が異なる交差点におけるドライバの主観評価および運転行動-交差車両は来ないだろうという「思い込み」による影響-.日本交通心理学会第76回大会発表論文集,p.47-50
  3. 菊地一範,本間亮平,若杉貴志,グエン ヴァン クイ フン,岡村宏樹:2012 漫然運転状態検出の可能性に関する実験的考察.自動車技術会学術講演会前刷集,No.35-12,p.19-22
  4. 本間亮平,菊地一範,若杉貴志,田坂寿康,吉田傑:2011 前方車両衝突防止支援システムの効果予測-危険の予期が低いドライバの衝突予知警報に対する反応特性-.自動車技術会学術講演会前刷集,No.97-11,p.21-26
  5. 本間亮平,藤田和男:2011 交差点の見通し条件がドライバの危険度評価および運転行動に与える影響.日本交通心理学会第76回大会発表論文集,p.11-14
  6. 本間亮平,藤田和男:2010 見通し条件が混合した交差点への接近・進入行動.自動車技術会学術講演会前刷集,No.144-10,p.5-8
  7. 本間亮平,安部原也,菊地一範,岩城亮,藤井健,福島正夫:2010 低覚醒時におけるドライバの視認行動特性.自動車技術会学術講演会前刷集,No.103-10,p.1-6
  8. 菊地一範,本間亮平:2010 一時停止交差点において受容性の高い運転支援方策の検討(第1報)-一時停止交差点通過時の気付き範囲とドライバ属性との関係-.自動車技術会学術講演会前刷集,No.96-10,p.13-16
  9. 本間亮平,石田敏郎:2008 一時停止交差点における運転支援システムの及ぼす影響,自動車技術会学術講演会前刷集,       No.145-08,p.5-10
  10. 本間亮平,石田敏郎,島崎敢:2007 車載カーナビゲーションの提示画像の違いによる視認性の比較.日本交通心理学会第72回大会発表論文集  ,p.57-60

研究報告

  1. 菊地一範,本間亮平:2010 一時停止交差点において受容性の高い運転支援方策の検討(第2報).JARI Research Journal,Vol.201211,p.1-4 (PDF)
  2. 本間亮平,大谷亮:2012 思い込みが生じたドライバの安全運転情報の受け止め方.自動車技術会学術講演会前刷集,JARI Research Journal,Vol.201210,p.1-4 (PDF)
  3. 菊地一範,本間亮平,若杉貴志,グエン ヴァン クイ フン,岡村宏樹:2012 漫然運転状態検出の可能性に関する実験的考察.JARI Research Journal,Vol.201205,p.1-4 (PDF)
  4. 若杉貴志,菊地一範,本間亮平:2011 ASV技術による事故低減効果の予測手法.自動車研究,Vol.33,No.11,p.45-50
  5. 本間亮平,藤田和男:2011 交差点の見通し条件がドライバの危険度評価および運転行動に与える影響.自動車研究,Vol.33,No.11,p.29-32
  6. 本間亮平,菊地一範,若杉貴志,田坂寿康,吉田傑:2011 危険の予期が低いドライバの衝突警報に対する反応特性.自動車研究,Vol.33,No.11,p.25-28
  7. 本間亮平,藤田和男:2010 見通し条件の混合した交差点における運転行動-交差道路の見通し要因が与える影響-.自動車研究,Vol.32,No.11,p.663-666
  8. 菊地一範,本間亮平:2010 一時停止交差点において受容性の高い運転支援方策の検討(第1報).自動車研究,Vol.32,No.11  ,p.651-654
  9. 菊地一範,本間亮平,岩城亮:2010 広い視野角を有するドライビングシミュレータでの視覚的注意の定量化手法の応用検討.自動車研究,Vol.32,No.4,p.201-205
  10. 若杉貴志,本間亮平:2010 ASV技術の効果予測に関する研究-フロントノーズカメラの効果評価-.自動車研究,Vol.32,No.3,p.153-156

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